第697章美国的ZZ投资
“你这么说，倒是很有道理。”杨文东赞同道；
前世内地改开之后，迫切需要大量的汽车，一方面是国内经济发展需要，另外一方面也是想发展汽车工业，因为汽车工业作为工业皇冠，是能够带动太多其他配套产业的成长的；
当时内地派出不少相关官员前往日本美国，寻求购买技术、购买生产线，最后协商可以合资运营，但都被日本美国相关企业给拒绝了，唯一一家最早同意合资运营的AMC，也就是燕京吉普品牌，虽然比大众还要早进入内地，可它们却一心想着只赚国内的外汇，而不是一起发展；
最终双方关系破裂，八九十年代火遍全国的吉普车也就此没落，其背后的母公司克莱斯勒更是后续连其他汽车型号进入内地的机会都没有了。
相反，大众就好说话多了，固然大众也想薅羊毛，可至少在赚钱的同时，一些方面还是配合内地，在内地本土进行逐步的产业链扶持，这自然也被内地政府所愿意看到，于是后面又有了一汽大众、一汽奥迪等等，大众公司也从内地赚的盆满钵满；可以说，如果不是新能源车崛起，那大众在内地的地位，几乎就是不可能被动摇了。
周浩然则说道：“德国那边的工业技术很强，在亚洲又没什么市场，跟我们合作，倒是完美了，很多技术，如果我们需要，从德国引进，也是最方便的。”
“行，的确可以。”杨文东点点头，问道：“那这家公司叫什么？”
魏泽涛回道：“是一家叫做布鲁尔的医疗器械公司，他们本身既擅长医疗器械的制作，也擅长制作对应生产这些器械的医疗设备。”
“原来是这种模式。”杨文东点点头，随即又问道：“那他们能够生产一次性注射器吗？”
魏泽涛回道：“可以是可以，只是这个行业的市场我们也调查了下，非常的小，因为一次性注射器的成本，比一般的正常注射器还要高的多，所以除了一些特殊医院，其他医院几乎不会买的，宁可买普通注射器，然后当一次性的用。”
“比正常的还要贵？这是为什么？”杨文东反问。
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