可惜太多人没有那个天赋的，看着简单，可真坐上去，大多数人都是骑着在原地打转。想像刚才那两人那样竞速，平衡性太差了可不行。
小皇帝的目标是招满三千人，把京师的骡马运输取代了。
不过皇庄改造的制车厂目前产能还是太低了，虽然小皇帝制定了“标准化生产”和“流水线作业”，但他们要招的木工技术要求太高，原料也受到限制，每天只能装配十辆合格的三轮天启车。
这十辆车，公司下辖的运输行只能分到五辆，销售行分去了一半，虽然只有权贵们能买到。
两轮天启车这两天倒是出了三十多辆，但骑车也要技术的。
两轮比三轮难多了，三轮不会只会原地打转，两轮可是要摔车的。
权贵子弟们都还在练习，推向民间还有漫长的路要走，毕竟车辆价格不便宜。
木制天启车摔两下没事，摔多了肯定摔坏，这可不是普通人能承受的。
小皇帝的“邮差计划”完全可以宣布失败了，这只是权贵们的新玩具。毕竟这最初也是天启爸爸给儿子的玩具，还是很受欢迎的。
进到后院，还能听到已经学会了的某位侯世子对一帮摔得灰头土脸的年青人的嘲笑。
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