土星五号的核心。
也是太平洋那端一家名叫阿波罗科技的公司,卡住他们脖子的最大因素。
但复刻它远非简单:现代材料如高级镍合金固然能取代原版的Inel-X,3D打印也能做到1960年代手工焊接无法企及的精度。
然而,真正的困难藏在发动机核心:燃烧不稳定性,一种混沌的压力波反馈循环,这是他们迟迟无法解决的困难。
“还是没找到解题思路吗?”小约翰·摩根问道。
因为受到林燃影响的缘故,他喜欢把这称作是解题。
解开教授给自己留下的谜团。
“老板,F-1的燃烧室存在高频压力振荡,能在几毫秒内摧毁一切。”瓦斯奎兹博士说道。
这是小约翰·摩根好不容易才从NASA挖来的人才。
不过对方也乐于来干这个活,比起在NASA编PPT和参数骗预算,复刻F-1发动机有意思多了。
“博士,我们为什么不能用计算机的模拟软件来预测那些不稳定波呢?原版靠的是反复试错,但我们现在有超级计算机啊,教授一年多时间就复刻了土星五号,我不相信他们是用试错,他们百分百是用计算机模拟出了好的结果。”小约翰·摩根提醒道。
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