真的是废铁价，福汽原来是打算直接关掉没打算卖，只是卢俊正好有关系能打听到，如果提出收购大概率能够成功。
即便如此生产后的汽车也要带上“福汽”两个字，比如“福汽盖金”牌汽车。
唐文闭上眼，认真思考要不要造车。
直到差不多三分钟后，他看着卢俊坚定的摇头：
“现在还不是时候，我下一步目标在南沙，没有精力造车。”
盖金目前运营南沙的牵扯了全部精力，更不提还有旅游区业务，这两项就已经占用了唐文所有精力。
而且现在造车国内上下游产业太差，唐文宁愿放弃。
实际上造船也极其依赖产业链环境，如果盖金去制造传统货轮，60年代封顶的技术一样会被国外厂商教做人。
卢俊眼底是隐藏不住的失望，好歹是十几亿的投资。
不过整车唐文造不了，配件他却是有想法：
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