本来市场销售是师兄丁久昌在跑,但李野是主管副厂长,这时候必须要亲自现身,狠狠的惩治一下这些害群之马。
所以李野这些天都是到处跑,今天在津城明天就到了冀北,后天说不定又到东山了,
牛红章想十二道金牌把李野给召回来,李野都不搭理,要么电话打不通,要么信号不好。
当初筹备一分厂的时候,李野就跟昌北机械公司那边一起合作,在全国建立的三包售后点,因为昌北生产变速箱,还有纺织机械、工业缝纫机等等,也有“全国三包”的需求。
经过这些年的经营,已经在全国所有省会,以及大部分一线城市建立了销售网络,这比八九十年代的绝大部分汽车制造厂都要领先。
要知道在这个年代,很多人想买一辆车,都要横跨几个省份跑到汽车厂门口去买呢!
就为了买一辆车,两三个人揣着钞票,坐火车的时候都不敢合眼,看谁都像小偷,时刻准备跟人拼命,你说麻烦不麻烦?
但是一分厂的京城牌汽车,最多跑到省城就可以买到,而且如果有大毛病,在省城就能维修解决,就这两条优势,就把对手甩出几百里地了。
李野在下来跑的这些天,也听到售后点的职工反映,有其他汽车厂商的代表过来打问过,希望可以“搭伙过日子”,借用一分厂的销售网络。
他们是在想屁吃。
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