甲壳虫车型过于小巧。
后排的座椅，对于林羽这般身高来说，简直是灾难。
但若是忽略后排。
将前排副驾的位置调后到极致，然后放平到极限……
是一个很好的鏖战之所！
经过实践证明。
甲壳虫车架与底牌的做工水准，依然有待提高。
当晃悠车的力量，达到一定凶猛的地步时。
车架会跟着发出轻微的“吱呀”“吱呀”声。
富有节奏，到还算悦耳。
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