前缘襟翼被折了一个角，战机起降和飞行性能肯定会受到影响，究竟是什么影响，不知道。
研发团队不知道，生产车间不知道，谁都不知道。
于是有了试飞员，需要试飞员把飞机飞起来，通过一系列的飞行动作来找出这个影响音速以及影响的程度。
毫不夸张地说，一款新型飞机能不能拿到“上天”的资格证，最后一道关卡就是在试飞员这里。
试飞员都是万里挑一的，无法通过他们的测试就无法定型，永远都到不了用户手里。
而驾驶一款处于不稳定状态的飞机升空，那是拿命在测试，所以说，试飞员每一次升空，都是在和阎罗王掰手腕！
三十多分钟后，李干坐在了01号原型机的飞行座舱里。
同样老旧落后的仪表台，和他穿越前接触的战机相比，就是老捷达和满屏都是电脑的电动汽车之间的差别。
他熟练地活动尾翼襟翼、垂翼襟翼、前缘襟翼。
地勤人员：？？？
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