对于这款车的安排，徐华盛的目标很明确。那就是全国甚至全球的出租车市场。
特别是华夏的出租车市场，徐华盛早就开始布局，在全国不惜重金拿下出租车公司的运营权。
华夏对出租车的需求会越来越大，未来整个华夏市场，出租车的保有量将会超过百万辆。
相对于普通家用车，出租车每天的行驶里程是非常多的。用电车会节省很多。同时这么大的行驶里程，对于车子的质量要求也会很高。
如果用出租车来训练智能驾驶，效果会非常不错。
最最重要的是，通过出租车，可以让全国普通老百姓都能体会到电车到底如何。还可以通过全国各地的出租车，来布局全国的充换电网络。
第566章布局新能源：华盛能源成立
先用出租车验证技术，验证成熟度，培养潜在用户，布局充电网络等等。
等这些都成熟了之后，那么新一代的车型直接发布，直接推向市场。在推向市场的时候，华盛集团已经完成了所有布局，到那个时候电动汽车就不是个大玩具了，而是真正的好用又省钱的产品。
除了出租车之外，还有大巴车，还有物流货运车，还有电动叉车，工具车等等。
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