华星航空忙活了起来，仅仅一周后，第一批十架L3400就交付给了华星。
华星这边也早就做好了准备，这一次华星航空把这十架飞机直接投入到京沪航线上了。
而票价经过公司综合计算后，给出了565到425元之间的价格，时间点不同，价格也就不同，后半夜是最便宜的。而这个价格直接包含了所有费用，包括机场燃油费，保险费，机场建设费等等费用。
其实这个价格已经很便宜了，其他航空公司的票价如果算上这些钱，都需要两千三四甚至更高，就算是半夜，也需要一千七八。
和那些机票对比起来，华星这个价格只有他们的四分之一。
但是就算如此，如果上座率能达到百分之九十，华星航空飞一次京沪，就能赚到差不多1.2万元左右。
而京沪航线的飞行过程仅仅两个小时，L3400检修什么的也比较方便，用的时间比较少。
按照民航规定，一架飞机每天飞行时间不能超过八个小时。
所以华星给每一架飞机安排了四个班次，每次飞行两个小时，一共两次往返。
也就是说，这一架飞机，如果综合上座率能达到百分之九十，每天能赚4.8万元。如果都是满员的话，一架飞机每天的净利润肯定超过五万人民币。
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