对于这个名字，李毅安并不陌生，毕竟，在另一个世界，保时捷可是很有名的豪车，在很多“名媛”的眼中，开BBA的都是穷鬼，保时捷嘛，勉强算是富人。
名媛的世界他不懂，可是他知道这个牌子啊！
一到在未来的几十年中，大众每卖出去一辆甲壳虫，保时捷汽车都能拿走0.1%的版权费，李毅安就有些不大淡定了。
这可是累计销量几千万的大火产品！
在授意诺德霍夫拿下甲壳虫版权的同时，李毅安倒也对保时捷公司有了兴趣，毕竟，眼下的保时捷是靠着设计跑车和维修旧车、水泵等工作，来维持公司的运作。
可就是这么一家失去了工厂的公司，居然能够崛起成为一线豪车品牌，也足以证明保时捷的能力。其实，其核心原因，是正是由于大众甲壳虫的大火，才让保时捷有了充足的资金，可以自己设计生产汽车。
但是现在，显然已经没有这种可能了！
不过，人才可不能放过。
保时捷是不能薅甲壳虫的羊毛崛起了，但是保时捷可以成为自己的嘛！
“五千美元。”
看着面前的菲力.保时捷，也就是老保时捷的儿子，李毅安说道。
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