这种沉重的气氛是因为来自远方的新闻报告，让饥馑等对于南洋人来说久违的词汇通过各种渠道传了过来。自然使得很多人的心情显得颇为沉重，从民间到官方各种捐赠活动也随之展开了。
这个新年，似乎是与往年有所不同。
不过，无论如何，人们总归还是要继续生活着，工作着。
和很多人一样，在经过地铁站附近救济募捐点时，束传保往捐款箱塞了几块钱，然后就进了地铁站，在乘地铁往目的地赶去的时候，他依然在心里计算着什么。
虽然大学和研究所都有电子计算机，但是多年来养成的习惯让束传宝只要有时间，就会进行一些计算。
就这样一边搭着地铁一边前行，很快就抵达了目的地，走出车站后，步行十几分钟，束传保就走进入海军技术研究所，
研究所机场跑道上，数十名技术人员，正围着一架顶上带着部大圆盘的飞机，在那里准备着什么，如果这会有美国诺斯罗普·格鲁门公司的技术人员在这的话，一定会吓到跳——他们正在研制中的E2预警机怎么到了这？
这架预警机并不是美国的E2，但是两者的结构却有些类似，甚至就连发动机都是同型号的艾利逊T56A涡浆发动机——这款发动机同样也应用于C130运输机，出于简化后勤的原因，便采用了同款发动机。
唯一的区别就是，它的机身是由南洋航空工业公司设计，但是与E2也是大同小异，有时候，空气动力学就是如此，总是会在不经意之间发生一些巧合，这并不是谁抄袭谁，本身就是科学研究的一种必然。
站在飞机的旁边，看着机背上的大圆盘，束传保这位南洋颇为知名的物理学家，问道：
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