不过，这并不妨碍它在美国的畅销，而在这一点上，五菱就稍逊于它，五菱汽车的性能一直都是中庸。
“所以呢？”
坐在台下的公司CEO张森，问道：
“全世界最省油的家用汽车！”
王志行直接了当的说道：
“这就是我们今年的营销重点，现在消费者最大的痛点是油价太高，痛点也就是卖点，百公里24升的大排量汽车，开的不是车，而是美元！但是百公里8升的汽车，开的却是美分，我相信，只要抓住这个痛点，我们今天在美国的销量，有机会突破60万辆！”
看着幻灯片机投影展示的PPT，张森思索了一会，说道：
“我看可以，大家觉得呢？”
“我认为，不仅需要强调省油，还应该强调安全性……”
一时间会议室内，众人你一言我一语的说着他们的营销建议，他们之所以会召开这场会议，一个最核心的原因，就是因为所有人都知道，伴随第四次中东战争引发石油禁运，油价暴涨，美国消费者开始转向省油的小型车。
美国本土汽车——大排量肌肉车销量必定也会因此受挫，而SEA汽车则可以抓住这个机会，以省油为优势从而占据市场。
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