终于到了下水的日子！
它是世界上排水量最大的常规动力航空母舰。
“……虽然表面上只比美国的小鹰号大了几百吨，但是与小鹰号不同的是，它除了采用两台西屋公司蒸汽轮机，总功率140000马力之外，还采用了四台最新型的LM3000型燃气轮机，总功率为140000马力。
相比于传统的蒸汽轮机，燃气轮机的重量更轻，且没有锅炉，整体重量减轻了几千吨，所以，虽然“婆罗洲号”只比“小鹰号”大了几百吨，但实际尺寸上却稍大于小鹰号……”
身为海军怀念的邹同杰在介绍着这艘航空母舰的时候，神情是兴奋的，毕竟，这艘航空母舰是他一直以来所渴望的。
“总之，从性能上来说，它绝对是全世界最先进的常规动力航母。”
最先进的常规动力航母……虽然核动力很好，但是反应堆贵啊！
一艘“企业号”，直接把财大气粗的美国海军造吐血了，一艘的成本可以造两艘常规动力航母，在这种情况下，应该选择什么，简直不要太简单。
“最先进的……”
李毅安只是不断的点着头，他当然知道这些，因为航空母舰采用蒸燃混合动力，正是他的建议，前者从点火到全功率运行，费时费力，而且占据大量的吨位，至于后者，虽然动力强大，且重量轻，但是需要大量的空气，且不能为蒸汽弹射器提供动能，最终推出了这款式“混合动力”航母。
既满足了蒸汽弹射器的需要，又可以快速启动，虽然这种混合动力看起来有些“异端”，但是就时代来说，绝对是最佳选项了。
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