所谓的产业合作是什么？
就是合作商制度，通过确立合作商的方式，避免企业互相倾轧，以避免企业之间价格战，一直以来，SEA的大公司都会通过快速结款，给予适当利润等方式，确保合作商的利润，同时鼓励他们通过技术研发，提升产品技术水平，并且愿意给予技术溢价。
至于什么所谓的价格战，在SEA根本没有任何前景可言，甚至会被视为“商业规则破坏者”受到行业抵制，一旦受到抵制，也意味着这家企业在销售、融资等方面陷入僵局，基本上就宣告一家企业的倒闭。
而且，SEA的企业，一旦确立合作伙伴，就不会轻易更换，除非对方产品技术跟不上，无法满足技术要求，在这种合作制度下，小企业只需要专门研究技术，改良产品，基本上不需要考虑市场。
也正是凭借着这一机制，在SEA涌现出一大批产品技术鲜明的小企业。他们靠着独有的产品和技术以及大公司的订单，活的非常滋润。
所以，在SEA如果有人想打价格战，根本就打不起来。
孙伯涛为什么了解这些……因为他有一家修车行，修车行同样也是零配件生产企业的合作伙伴，他们也有自己的“合作约束”，如果有那家修车行利用外国进口的廉价部件，卷起价格战，那么等待他的不仅是全行业的抵触，还有保险公司中止合作。
所以，孙伯涛非常清楚，他们的挡风玻璃是卖不到掉的。
“所以，佟先生，挡风玻璃是不会成为你们新的拳头产品的。”
面对孙博涛的直接，佟可为并没有感觉丝毫尴尬，他只是静静的说了一句：
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