马赫拉耸了耸肩，“这我们就不知道了，我们只是接到了举报，才这样做的。”
“所以说，就算最后查出我们的货没有问题，也不会进行赔偿，你们也不会给我们任何说法，对吗？”
“是的，这是《海洋运输管理法》赋予我们的权利。”
林逸有点感慨，这还真是笔无本的买卖。
全世界的很多货船，都要从这里经过，他们也算是有恃无恐了，因为商家根本没有选择的余地。
这时，陈庆峰插话道：
“这十几年来，咱们国家一直在布局全世界的铁路网，就是为了打破这样的格局和垄断。”
林逸点点头，关于这方面的事，他从梁若虚那也听说了一些。
在全球贸易当中，有90%以上的活，都集中在海上航运。
而海上的霸主是美国，他们牢牢掌握着这方面的资源，华夏想要入局，并打破现有的生态，难度比登天还大，所以就得在铁路运输上开始布局。
尽管运输成本会加大，但运输时间会缩短三分之二，从而大大推动世界贸易的速度，也是打破世界贸易格局一把利器。
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