“按照豪哥您的计划，我们和记国际船运现阶段需要500艘远洋货轮，运力需要达到300万TEU以上。”
“自从码头开工以来，我们已经向符合标准的船运公司下了总计300艘的新船订单，已经开始陆续交付了，而且我们又在市场上收购了总计五十条旧船，现在还差150艘左右。”
纵观国际船运集团，就算是那些历史悠久的公司，比如一九二八年成立的丹麦马士基航运，现阶段也就是三四百艘船左右。
而有着船王之称的包御刚，也只有两百多艘船而已。
现在林泽豪大手一挥，就是五百艘船！
如果真的实现了这个目标，那船王的这个称呼就要易主了。
丝毫不夸张的说，到那个时候，林泽豪不仅仅是港岛的船王，更是世界性的船王！
“我知道了，继续在市场上收购合适的船，同时催一下造船厂，剩下的空缺交给我就好。”
林泽豪云淡风轻的模样，使得船运公司的高层松了一口气。
自家老板都这么说了，那基本就没有问题了。
虽然，他也不知道林泽豪到底会从什么地方搞来符合标准的远洋货轮。
内容未完，下一页继续阅读