战列舰自来就有收发报机，这时候的大型货船和游轮也都有了，他们也加入了天气预报系统，有时候江防或者大胃国南詹国起了大风，货船就通报了电台的天气预报系统。
如果是南詹国起了大风，在大胃国停留的船只，按照大风的风向，强度，决定自己船的行止，或者是暂不离港，或者是船在中途即刻加速，抢在大风来临之前到达下一港口。
这个也是有利于国民的，天气预报中心有几个工作人员，专门研究有关天气的电文，从里面找出风力，雷雨云移动的规律。这个是慢慢积累数据的，积累的越多，预报就越准确。
这个现在是在初级阶段，数据不太严谨的，是什么船都可以对天气预报中心通报天气。
但是，总有一些船员开玩笑或者恶作剧的通报一些情况。
比如，一个船上报务员，就曾经发报说有个人来疯，在南羌国的南隅码头上船了。那个人来疯其实是一个人的外号，那人爱说爱闹的，就愿意在人多的时候耍活宝。
电文传到了天气预报中心，年轻的报务员不明白人来疯是什么样的风，赶紧的回电询问，电文是所有同频收发报机都能接收的，从而闹出啼笑皆非的笑话。
还有个游轮，一个客商和女伴住在一个房间，估计是有钱的客商勾搭的三陪女。客商忽然赤身裸体死在了床上，报务员在收发报机上通报，客船上发生了马上风的悲催事件。
天气预报中心的报务员又不懂了，回电询问马上风是什么风，几级，风向，现在已经到了什么位置？
这个报务员经常被无聊的船上报务员忽悠，闹出了许多笑话。
最后，主管天气预报中心的官员，看她成事不足败事有余，这个位子让她占着不合适，就再不让他干报务员了，换了个岁数大的。毕竟是岁数大的懂得多，被忽悠的概率小。
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