参与方有闪驰集团，闪驰科技，巨量引擎，尉来汽车的高管以及大股东。
“三菱肯定是要退出长风汽车的，不然尉来汽车没法跟他合作。”檀锦程掷地有声。
别看10几年后小日子的车不行了，但是这个年代小日子的品牌影响力是真的很强的，在燃油车这方面有着绝对的优势，尤其是三菱发动机。
很多车企都用三菱发动机来做宣传，忽悠不懂行的小白们。
当然，现如今小日子的技术是肯定强过我们的，这一点我们也必须要承认，目前国产车普遍的表现就是产能过剩，技术水平低，市场竞争力弱。
中高端市场方面几乎没有我们的地盘，只能是在低端没什么利润的板块里互卷。
“那样的话要多准备点钱了，三菱估计不会接受闪驰科技的股份，到时候只能用现金的方式来收购三菱手里的股份。”
“那是当然，他想要我也不想给他。”
闪驰科技未来怎么着百亿估值肯定是没问题，换股的便宜我们自己人占占就行了，让小日子占便宜那肯定是不行。
合作归合作，但是有些自己能预知的便宜绝对不能让给他们。
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