檀锦程脑子里无厘头的想起那句：“时代的一粒沙，落在每个人肩头上就是一座大山。”
粤省人似乎对于日系品牌有着天然的喜爱，尤其是在羊城这种经济很好的省会城市，尉来全系列车型在羊城占比不高。
不过受灾严重还有直接泡水报废的加起来也有400多辆，其中有100多辆悦驰A1属于是完全报废了。
哪怕是去年羊城车展上买的车子，也不到一年时间。
尉来这一次的处理态度非常重要，别的车企可以耍赖不管，把什么都推到保险公司那一块儿，但是尉来肯定不行，真要是跟其他品牌一样装傻充愣，那悦驰也就算完了。
受损失不严重的车型，该修就修，该换配件就换配件，4S店配合着保险公司服务售后，把一切都安排得妥妥当当的。
这些没有几个钱，有厂商协调，保险公司也就无所谓，但是那100多辆直接报废的就比较麻烦了。
保险公司的套路嘛，大家懂的都懂，更何况这年头的车险可不是后世那么的透明，这种大面积报废车辆的事件，之前也没有出现过，保险公司也没有多少处理的经验。
檀锦程有着后世涉水车理赔的经验，100多辆悦驰A1加上几十辆皮卡车，按最高价格配置定价，加起来差不多2000万元左右的车款。
这点钱对于尉来汽车来说，根本不算什么，哪怕是全额赔付都没问题，但是这个口子显然不能开，真开了尉来汽车同样也是完蛋了。
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