挺漂亮的一款车型,各方面的性能也都不错,能卖多少辆其实根本不重要,重要的是让大家接受电动汽车这个概念。
有时候不得不承认,有时候老外的品牌对于产业的推广确实有很大的作用。
在特斯拉2014年进入国内之前的年代里,我们的新能源汽车虽然各种乱象,但也不是一无是处,如BYD等车企还是在认真做研发投入,也推出了一些车型。
只不过,始终无法让消费者接受,也是在特斯拉毛豆S进入国内被疯狂追捧之后,才让市场真正认识到了什么叫电动汽车。
这玩意儿可真就跟苹果一样啊,有我们的自己的原因,也有对方品牌营销的原因。
论起品牌营销,跟国内品牌习惯铺天盖地的广告相比,在正规媒体上可能看不到多少苹果或者是特斯拉的广告,但是并不代表着他们不注重品牌营销。
尤其是苹果,自发布以来即使还没有进入国内市场,但是热度就一直居高不下,饥饿营销可不是小米最先玩的。
还有如肾机等等话题的炒作,这背后要说没有苹果的推动那是不可能的。
经历过短视频,网红遍全网的檀锦程更是懂得黑红也是红的道理,有话题才有热度,至于是什么话题这重要吗?
余大嘴到处遥遥领先,难怪他不知道会引起一部分人的反感吗?
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