不过，尉来APP的装机量（正式注册用户）已经达到了3000多名了，其中IOS版本的居多。
这可是很大的惊喜啊，这3000多名的正式注册用户，都有可能成为ES6的用户潜质啊，哪怕是只有十分之一买了，那也是300辆的销量。
而这仅仅只是ES6正式上市的第一個月，这么看来今年300辆的预期是没什么问题的。
300辆的销量是真的不多，但是放在1.4万辆的全年预期来说，就很了不得了，单一车型占据市场总销量2个点的市场份额，还是一款30万元以上的车型。
达到预期之后，也是一个亿的销量呢。
“继续加大对宣传力度，APP也要全力推广，不过要注意好资源的倾斜，当前的话还是要保证悦驰系列销量为主。”
这种偏小众又带有些专业性的APP，要推广还是专业的汽车媒体，易车，汽车网等等专业的汽车网站比较合适。
也不知道李兵跟他的同家李老板关于易车跟汽车之家的合并谈得怎么样了。
易车的老股东们已经不乐意投资了，实在是这一年以来易车的股价表现太差了，虽然两家合并对公司的发展有好处，但是他们不想再等下去了。
如今市场能投资的机会多的，移动互联网时代又来了，没必要守着这么一家网站。
李兵想要并购汽车之家，资金就只能从檀锦程这里拿到，反正檀锦程投资易车也不是为了赚钱，股价涨多少他也不会卖的啊。
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