克里斯已经答应檀锦程，会在2012年入职，目前宝马i3也已经正式上市，他在宝马的工作算是告一段落了，年底的时间他也会来一趟华夏，跟檀锦程亲自谈谈入职之后的事宜。
集团CEO兼销量公司经理张永，汽车研究院院长余利国，副院长胡争楠，制造部经理张利，还有即将到任的设计总监克里斯托马斯。
尉来汽车的架构已经基本完成了，接下来檀锦程还想挖几名比较牛逼的营销人员，这一点他想从苹果身上做做文章。
苹果的体系还在，库克虽然是乔布斯指定的接班人，但他上位也要用自己人，这肯定会引起苹果一系列的人员动荡。
无论是制造，营销还有管理，苹果都不少优秀的人才，借助于苹果股东的身份，巨量引擎这边也是拿到了不少苹果的资料。
檀锦程想利用苹果这个人事变化的动荡期，争取从苹果挣一些制造，营销方面的高管。
有点难，听老美那边跟尉来合作的跨国猎头公司介绍，马厂长似乎也在打这方面的主意。
作为潜在的竞争对手，尉来汽车在车机方面没有选择安卓系统，而是选择了跟特斯拉一样是基于linux系统开发的。
甚至于芯片也是跟特斯拉同一家供应商阿童木。
linux系统优点是长期用不太会卡，缺点嘛自然就是开发难度大，成本高，工作量也高，另外linux系统是完全开源的，也不存在什么侵权。
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