BYD今年全面收缩,裁员的裁员,离职的离职,很多能砍的都砍了,但是半导体公司却没有受什么影响,一直在默默发展。
新能源汽车的零部件比燃油车要少很多,但有句话怎么说来着,浓缩的就是精华嘛。
如果能够保证核心零部件都在自己手里,那成本控制方面就能大大提高,前世的某些新能源汽车老总演讲时说市场只会留下几家新能源车企。
这其中就提到了价格战,但真要说起来,打价格战的话也只有BYD跟特斯拉才打得起,能留下的也绝对有这两家公司。
无他,他们拥有绝对的核心技术。
尉来汽车要做这样的企业,打价格战的时候可以勇敢出手。
你一个组装工厂,有什么资格去跟人家打价格战,价格战可不是说越便宜就越好,同级别的车子,他能卖到你无法想象的价格。
就像是现在的小米1,都已经十月份了,抢购还在进行。
雷布斯这几个月里名声是越来越臭了。
“那咱们得攒钱了,成总这个就交给你了啊。”
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