长城依旧是绝对的王者，以30.9%的市占率，超过12万辆的销量，成为皮卡车市场绝对的王者。
新款造型，新的驾驶体验，以麒麟命名的新款皮卡车，在四月份上市之后就受到了皮卡爱好者的关注。
加上原有的车型，扬子皮卡今年卖了4.2万辆，位列皮卡销量第四名，市占率同样推高到10.65%，仅仅依靠这两款车型，尉来就在‘小众’赛道活得很好。
“艹啊，一款悦驰A1就比我们卖得都多，当初真应该坚持SUV战略啊。”
应建人羡慕不已，对比起深陷轿车以及MPV泥潭的众肽，尉来用有限的资源在SUV市场混得是风生水起。
“哈哈，谁让你这么贪心，什么都想吃，不过现在也来得及，你不是把夏冰给挖去了嘛。”
说起来，众肽还真是最早开发SUV车型的车企，众肽2008嘛，当年也是风光无限，很可惜的是他们没有在这个赛道坚持下去，如果继续开发中高端车型，专注于SUV，或许他们是真的能走出不一样的路线。
做生意可以有各种布局，但最忌讳的就是东一榔头西一棒槌的，2008卖得好好的，众肽随后开发了一款大一点的5008之后就不再做开发这款了。
明明市场已经起来了啊，也不知道是怎么想的。
“嘿嘿，希望夏总能给我们带来不一样的，我先说好哦，我们的第一款中型SUV已经在开发了，到时候可是要跟你们竞争哦。”
从迪子离职的重量级人物夏冰加盟众肽，消息还没有官宣，不过车圈内部都已经知道了，对于车圈而言，夏冰的加盟绝对是地震级的。
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