“那行，那我就年前官宣；对了，你们的埃安S订出去多少？明年什么时候能交付？”
论起搞新能源汽车，众肽在国内车企里面还真算是前辈，第一批拿到新能源牌照，跟迪子同一批进入目录，2008EV今年还小批量在杭城上线了呢。
说起这年头的新能源车市场销量，那真是一言难尽，乘联会的数据，个人用户购买的新能源汽车数量仅仅只有8159辆，其中纯电车型5579辆。
第757章强者横强
尉来代理的特斯拉跑车，总共卖出去不到300辆，在国内卖的特斯拉，定价是129.9万元，约合20万美刀。
很贵，不过平均一个月能卖出20多辆，也算是大大超出尉来还有特斯拉的预期了，特斯拉2011年度全球销量1000多辆，其中华夏区占了近三成。
而且这个价格是真的不便宜了，130万元，去掉补贴以及各种优惠政策，实际也是需要100万以上的。
马斯克是真的没想到他这款跑车在华夏这么受欢迎，这么贵的价格居然能够卖出去两三百辆。
花100多万，买个电动玩具，有钱人的世界是普通人无法理解的。
“大大小小的订单，差不多有个几千辆，明年也是分批交付的，最早的一批交付时间大概在五月份吧。”
历来新车上市都喜欢一季度结束之后的四月份，再么就是羊城车展的时间段，都是蹭车展的热度，尉来的新车也不例外。
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