跟深城G安局合作推出的BYDE6，最后几个月的销量确实是沾了点尉来ES6的光，尉来ES6热度居高不下，连带着同价位的BYDE6的销量也上升不少。
以2091辆的销量位居新能源汽车销量第五。
就像是炒股的一样，龙头带动概念效应，买不到龙头的就会去看看概念里其他股票。
同样跟尉来一样，排名第六的也是他们的，BYD秦卖出去1977辆。
新能源汽车像样的销量也就这前六名了，排名第七的众肽卖出去845辆，第八的北汽150更是只卖出去644辆。
至于从第九名开始，销售又是一个断崖式的变化，从240辆到100辆，甚至10几辆不等，后排总共也就卖出去1421辆（特斯拉跑车不统计在内，属进口车型）。
新能源汽车元年的阵营，可谓是泾渭分明，谁强谁弱一目了然。
“说沾光的话叔您就太捧我了，不过今年的市场确实没让人想到，你们的E6跟ZF部门合作其实也没错，我当时就是想试一试终端的能量，本来都做好了被笑话的准备了。”
全年新能源汽车共计卖出去19629辆，较去年销量上升240.58%，完完全全的出乎整个车圈甚至于全民的意料之外。
其中纯电车型卖出去17455辆，混动车型2174辆。
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