第804章全球化战略
走过最多的路，就是檀老板的套路。
尉来的补贴政策给了其他主机车商不小的压力，这其中尤其以BYD以及特斯拉最为明显。
BYD秦的销量跟埃安S一样同比去年当月增长了十倍，另外他们还有一些其他的电动车型，而特斯拉则是因为他们高昂的售价。
毛豆S单单六月份公布的国内销量就达到958辆，上半年销量超过4000辆，你就补吧，一补一个不吱声。
另外檀老板这招也打了那些骗补厂家的脸。
这个月他们跟着宣传新能源汽车销量暴增，卖出了多少多少辆。
拿应老板的小豆子来说吧，他们宣称七月份的销量是六月份的两倍之多，而他们六月份公布的销量是1371辆，还是六月份的销量第一呢。
上半年知豆公布的销量高达5780辆，这下子他们抓瞎了。
这帮微型车动不动就说自己一个月卖出去一两千辆，然而实际在道路上也看不到几辆，大面积停在租车公司的停车场里，如果要跟进补贴，那就露馅了。
然而，他们又不得不应对，作为新能源汽车赛道的龙头企业，尉来的操作可以说是给友商们上了难度了。
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