在销量领先的情况下，尉来还玩这样的打法，BYD除了跟进之外毫无他法。
8月10日，就在尉来宣布补贴政策之外，BYD迅速跟进对秦用户的补贴计划，整体上的补贴政策不能说跟埃安S一模一样吧，只能说是十分类似。
随后，奇瑞，江淮，北汽新能源，上汽荣威等新能源车型也紧跟着跟进了尉来还有BYD的补贴政策。
而备受关注的新能源汽车品牌特斯拉截至本周末还没有任何动作。
“你看看，这都是你干的好事，这波大家要付出不少啊。”
“哈哈，这不是好事吗？你看网约车补贴大战，不是这种补贴他们能这么快速的积累用户？”
任何产品想要让消费者接受，都少不了补贴推广，主机厂想要做到更好，就不能只躺在政策补贴上过日子，自己也要拿出点诚意来。
“但是真说起来，真正花钱玩补贴的也就我们跟BYD这两家，其他厂商就是凑个热闹。”
“那也比没有的好嘛，如果只是咱们一家的话那样的话就太单调了，带动不起热度。”
奇瑞的主打款是QQEV，微型车，哪怕是按他们公布的销量都补贴不了多少，至于其他跟进的车企，大多数都没卖出去多少辆，同样补贴不了几块钱。
但是他们能够跟进，那效果就是不一样，只有大家一起玩才有意思。
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