但是这并不影响做出口，就像是闪驰的电瓶车一样，国际市场肯定没有国内重要，但出口也确实做得风生水起。
计划当中的定位于中高端的尉来品牌，主推的就是欧洲市场，至于埃安这个品牌，将来想走非洲，东南亚等地出口的路线，不过这个先不急。
檀锦程没那个兴趣，也没那个能力去帮这些地区提升基础设施，一辆电动汽车要上路，可不仅仅只是买到手那么的简单，路况啊，充电桩等等一系列的基础设施都得跟上。
尉来在欧洲的车型只有两个版本，分别定价为5.99万欧元以及6.89万欧元，折合人民币的售价在50万元左右。
比毛豆S要便宜一些，毛豆S在欧洲的起步价在8万欧元以上。
这个没办法，倒不是品牌上的差异，老外似乎对于轿车的热爱要高过SUV，貌似只有我们对于SUV，大空间特别的崇拜。
定价跟毛豆S一样，那就要影响推广了。
“好的，那我这边就开始布置了，店面还是买下来？”
闪驰与尉来做事一向豪气，在国内开线下门店都是能买绝对不租，所以余利国才有此一句，实际上他刚到尉来之时挺不理解这种行为的。
这种做法无疑是增加了企业的负担与成本，尉来并没有强大到财大气粗的地步。
“算了，那边就租下来吧，免得人家以为我们转移资产，再说欧洲的物业也挺贵的，升值空间也有限，没那个必要。”
内容未完，下一页继续阅读