汽车品牌都快被卖完了，拿路特斯来说，多次被转卖的他们，到了檀锦程这儿之时已经是除创始人之外的第五任主人了。
都换了五任主人了，你们这些CEO难道就没有责任么？
当年你们可是跟法拉利齐名的跑车品牌，同样也是F1赛道上的王者呢。
不过嘛，为了顺利过渡，该捧还是得捧的，现在的成就没什么可捧的那就只能捧你们的历史了，这一招对于性格傲慢的人来说非常的管用。
“是的，当时的我们只有50英镑，不过那是1952年的50英镑，也算是一笔巨款了。”
新任老板很年轻，但是却知道他们的历史，金伯利有些得意。
檀锦程点了点头，虽然对于一家汽车企业的启动资金来说算不得什么，但是1952年的50英镑确实算得上是一笔巨款了。
被大片农田以及树林包围着的路特斯海琴尔工厂占地面积并不大，相当于1.5个足球场的占地面积，放在如今的国内说他是某个乡镇企业也不为过。
对于路特斯51%股份，宝腾只给了4.1亿人民币的估值，还是相当划算的。
几乎所有的男人都有一个跑车梦，只用花4亿就能够拥有一家几十年历史的跑车品牌，对檀锦程来说是真的值，哪怕他亏损严重。
内容未完，下一页继续阅读