“那不知尉来是否有跟阿斯顿马丁合作或者是收购的计划呢？”
BBC的问答一向是这么的直接，檀锦程亮相阿斯顿马丁总部，并且全程由他们的新任全球总裁，CEO安迪帕尔默陪同，由不得外界多想。
比起刚刚被尉来收购的路特斯，阿斯顿马丁的日子同样也不好过，截止2014年财年，阿斯顿马丁连续四年亏损。
半年报预期，2015年度财年的阿斯顿马丁预计亏损更是几近去年翻倍。
销量下滑是阿斯顿马丁亏损的主要原因，在全球豪华车市场连续四年增长81%的情况下，阿斯顿马丁的增长仅仅只有8%，且从去年开始，他们的销量就下滑严重。
2013年全球销量4200辆，2014年全球销量3661辆，今年的销量更是继续下滑。
增长最快的仲国区市场，阿斯顿马丁虽然非常重视，但是一直销量不佳，去年在引进了多款车型之后却仅仅只卖出去200辆。
另外，在投资方面阿斯顿马丁的表现也是非常的差，新任CEO今年刚刚宣布开启品牌新一个百年计划，结果就在投资上闹了个大笑话。
电动汽车这么火热，豪华品牌都纷纷下场，阿斯顿自然也不甘落后。
要不说汽车行业的收购合作水太深了，不仅仅只有我们在出海收购之时容易被坑，同样的，国外品牌想打入我们的市场被坑的也不少。
前有宝腾被华肽一通忽悠导致雪上加霜，阿斯顿马丁也没有逃脱这个命运。
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