BBC的主持人一阵无语，这位年轻人真是不按套路出牌。
向他提出的问题但凡深入一些，或者是敏感一些的他从不正面回答，只是自顾自的说着自家企业的发展规划以及行业未来趋势。
法克，谁特么的想听这些啊。
主持人的脸色檀锦程不是没发现，不过他也懒得管他，他只是想通过BBC这个平台表达出自己的想法，让资本市场听听他对于尉来的规划。
通过收购吸并消化技术，提升尉来在燃油车方面的技术水平，燃油车这一块儿他不打算像BYD那样全面放弃，再说了BYD放弃燃油车也是不得已。
第831章救市？必须的！（求月票）
这两年BYD也推出了一些燃油车，但是再也没有出现像F3，F0那样的爆款了，销量迟迟无法再突破前高，相反的是新能源汽车虽然有尉来这个强有力的竞争对手，但是爆发出的潜力却是无限的。
一个红海，一个蓝海，怎么选择无需多言。
尉来的情况跟BYD不同，虽上市多年，但悦驰系列的销量一直表现不错，悦驰A1跟悦驰A3还是非常能打的，等到消化掉宝腾的渠道之后，燃油车这一块完全可以走出口业务。
燃油车走出口，新能源汽车主打国内市场，再辅以核心的动力电池业务，让尉来一直保持着竞争力。
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