他怎么也没想到尉来会提前设计以及跟GA部门联合申请了专利，要知道BYD研究院也是在设计这个呢。
他们的设计算是白费了。
一件鲜为人知的趣事，很多消费者可能都不知道新能源汽车的车牌其实是有专利的。
按照跟GA部的约定，新能源汽车专利共同拥有者目前无论是对其他主机厂商还是消费者都是不收取专利的，可以放心使用。
但是吧，以后的事情谁知道，万一某一天同样拥有专利权的GA部门计划收取专利费用呢？
那到时候，共同拥有专利权的尉来就算是不造车了，也能够凭借着专利权活得非常的滋润。
国外有诺基亚，摩托罗拉等等公司在为主营业务极速萎靡之后，都可以凭借着拥有的专利活得很滋润，而国内同样也有这么一家公司，那就是拥有U盘专利权的朗科。
仅仅凭借着U盘的专利权，就支持起一家上市公司，腾迅租的还是他们公司的大厦呢。
“哎，早知道你小子会申请专利的我们就不费那个劲了。”
这事儿船夫哥倒也无话可说，早在ES6推广之时，尉来就申请了一批特制牌照，也就是现在业内常说的绿牌，用于区分现于现有黄牌。
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