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第825章 全球第一大新能源汽车生产商(求月票!) (2 / 13)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        “这确实是很大的影响啊,哪怕是我们跟进降价,也会受到很大影响的。”

        听完檀锦程的分析,顾清清也意识到这一次对于销量来说是一件很大的挑战,合资品牌对比起国产品牌还是有很大优势的,途观这几年虽然没有刚上市那么猛了,但销量也一直都是不错的存在。

        “大众降价也是不得已的了,今年一季度相对比去年,他们在国内的销量整体下滑了7.4%,这是一个非常危险的数字呢。”

        不仅仅是大中华区市场,在全球市场上大众今年的销量同比也下滑了4.8%,这数字对于仍然处于增长的市场,还是龙头企业来说可不是什么好的信号。

        国内两家大众,一汽方面除了一些停产的旧款车之外,销量下滑最严重的当属CC跟迈腾,分别达到了62.6%和57.5%。

        上汽方面,包括他们的主力车型朗逸跟帕萨特,销量都下滑了三成。

        这可是他们的主力车型。

        “那你准备怎么办?”

        “能怎么办呢,跟进呗,反正这个免息政策也是我们搞出来的,我准备从四月一日开始在全系列产品里实施。”

        “哈哈,这么说还是你自己做的孽啊。”

        可不是嘛,免息政策是尉来最先搞出来的,当时是为了推广ES6以及新上市的埃安Y,另外在悦驰A9身上也用上了,不过这款车不是主流车型,销量基本可以忽略。

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