还别说，众肽去年搞的知豆说卖出多少多少辆，实际没有卖出去几辆，但终归是有人信的，销售这么好又便宜，还真就有人跟风买进。
租车业务做得不错，加上被忽悠跟风买进的，给应老板乐得合不拢嘴。
靠着夏冰留下的遗产加上几款新能源汽车，众肽在2014年度的销量达到了16.6万辆，同比增长23.8%，也算是好起来了。
按照这个趋势，2015年的众肽销量是可以达到20万辆以上的，算是重回正轨挺了过来。
由于他的意外出现，他还真怕众肽挺不过来，毕竟现在除了火腿地区，众肽在浙省得不到多少政策上的支持，他要是挺不过来，那一代神车保时泰也就不会出来了。
“围剿BYD秦！”
就在张永官宣尉来汽车2015年度销量预期以及尉来在同时间段启动宣传的同时，汽车之家的某位知名车评人撰写了一篇文章。
文章的标题很是吸睛。
“哈哈，这家伙是真能搞事；算了，随他吧，毕竟写得比较客观，也不算挑事儿。”
檀锦程第一时间收到了公关部门的舆情监控，也在第一时间看到了这篇文章。
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