T700模仿的是保时捷卡宴，可以看做是轰动一时牛逼车型保时泰的前身，而SR7的话也简单，外形是奥迪Q3，内饰是特斯拉。
此外还有一款Z700，内饰说是从奥迪A6L身上扒下来的都不为过，另外还有X5，跟途观也有理不清道不明的关系。
反正就是逮着大众往死里薅羊毛。
“哈哈，说起来有点丢人，不过企业要活下去也没办法，前几年亏得太惨了，得亏是夏总给我们指了条明路，哎。”
应建人也不觉得有什么丢人的，企业首先是要生存下去，只是可惜花了几年时间好不容易挖过来的夏总只在众肽呆了半年。
“理解，老哥先进去坐吧，今天如果有招待不周的话还请见谅哦。”
这会儿也不便细聊，今天要来的客人比较多，除了汽车圈子之外，还有很多檀锦程的老朋友，像是服装行业，两轮电动车行业，另外还有ZF虽然不方便出面，但也会派个代表什么的。
“行，你忙你的，咱们老朋友，有机会再聊。”
应老板和风细雨，2015年他们日子过得不错，除了逮着大众往死里薅之外，他们在新能源汽车方面搞得也不错。
在大迈X5发布会上堂而皇之的拿途观来对比不说，一位众肽的中层更是在微博上直接喊出不仅仅要超越大众，甚至还要收购大众。
关键是今年运气似乎也站在他们这一边，大众今年销售大幅下滑，破事儿更是一大堆，根本没空理他们。
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