尉来ES6从发布到上市，前前后后正式售卖的日子，不计算2011的那200多辆，也已经有四周年了。
四周年以来，尉来ES6积累了51172名车主，比不上毛豆S一年的销量，但是平均下来每个月接近1000辆的销量还是非常不错的成绩。
销量的提升主要在于今年的爆发，今年ES6能够保持在单月平均1500辆的销量，与埃安系列单月平均接近3000辆的销量也是不相上下了。
要知道埃安系列可是有两款车型的，同时售价方面也是要便宜很多。
但同时，尉来系列四年来都没有推出新款，也让市场备受质疑，质疑尉来的创新能力。
“逮着一辆车薅羊毛肯定是不行的啊，希望这一次的ES8能够给市场带来一些惊喜吧，不然这钱就白花了呢。”
为了这一次发布会，尉来上上下下可谓是精心准备，举办地选择在天河体育馆，现场邀请了一万名尉来车主，300多家媒体，9架专机以及8座城市分会场同步现场直播见证。
另外，还首次在汽车发布会上运用上了无人机技术，虽然用的是今年十月份大疆新发布的灵眸系列，但却是内部版本，这里面包含了大疆明年即将发布的新技术，要远强于在售版本。
“嘿，这可不是我要求的哈，是他们自己给我们提供的，说是帮忙宣传一下。”
会场里，张旭鹏把玩着大疆的无人机，这玩意儿现在还算是个新鲜货，售价也比较贵，张旭鹏还真没怎么玩过，说是想带一套回去玩玩。
现场除了提供还未发布的新技术无人机之外，还有十几名大疆的技术人员支持，一分钱没花。
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