不断的扩充自营门店，还建立起一整体的从体验到售后的服务机制，任谁都能想到檀老板是要把新能源核心品牌牢牢把握在自己手中。
好在目前尉来系列销量虽然上升明显，但也不涉及到经销商的核心利益。
年底的大型活动一个接一个，檀锦程在羊城呆了三天，又去了周边的莞城以及深城视察了一圈之后便急着赶回了甬城。
“想造车了？”
李兵到底还是那个李兵，檀锦程之所以急匆匆的赶回甬城，是因为李兵约了跟他见一面。
互联网公司纷纷下场，跑路了的贾老板都还在孜孜不倦的造车，忽悠来的阿斯顿马丁合作方被他利用到了极致，乐视还宣布他们的首款车型MuleCar样品试制已经完成了，预计明年会在帝都国际车展上亮相。
这消息还是丁老板一起公布的，话说回来贾老板的忽悠能力是真的牛逼，精名如老孙，老丁这样的商业老手都为他背书。
也不知道老丁是怎么想的，可能是看到一家家的互联网企业都进军汽车圈，他也是急了吧。
羊城车展期间，百度已经正式宣布跟尉来还有宝马达成了战略合作协议，就无人驾驶商用化与这两家车企达成全方位的合作。
另外李老板还宣布百度已经正式筹建自动驾驶事业部，计划在三年之内实现自动驾驶汽车的商用化，五年实现量产。
这算是正式宣布下场造车了。
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