“哎，这不是最近查得太严了嘛，也就是你们闹的这次给大家减轻了一些压力。”
这次查的确实是严，这帮骗补的车企与零部件商估计就是抱着法不责众的心态才肆无忌惮，有些骗补的手段真的是拙劣无比，一眼就能看穿。
但是他们没有想到四部委这次查的会这么严，甚至于倒查到了2014年，而且这都已经四个月过去了，查起来依旧还是没有停歇的意思。
前世檀锦程大致也知道一些新能源骗补查起来比较广的，但是具体细则倒是不太清楚，不知道是不是心理反应还是真就是如此，总感觉查起来的力度要大了很多。
或许真就是蝴蝶效应吧。
“四个月时间已经罚了近百亿了，而且丝毫没有停下来的意思，确实是够严厉的。”
直接取消整车生产资质这种处罚真是难以想象，这就相当于把这一家强制关闭了，处罚可以说从未有之。
“是啊，太狠了，所以做生意还是要规矩点啊，以前那种粗暴的套路不行了。”
新时代企业格局，再也不可能像是草莽时代那样了，现如今这些传统车企都是从草莽时代成长起来的，哪怕是一些国企领导层都保留着草莽时代的风格，做事太不讲究。
在新时代里，依旧还用这种方式运营企业，很显然已经不行了，这帮“老家伙”适应不了市场，自然就会有新的玩家代替他们，这几个月时间里新的汽车品牌如雨后春笋般的出现。
便是连京冬都成立了汽车部门，资本的介入也是越来越频繁。
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