说得难听点儿的就是招了多少新人进来，就会想办法优化掉一批老员工，保障公司人员稳定，减少不必要的财务支出。
为此老板还承受了一定的压力。
“曾经我的想法是拥有个一千名员工左右的工厂，每年稳定的赚着钱我就能躺平了，谁知道做着做着就变成这么一个庞然大物了，这份计划一旦实施下去，咱这也算是十万漕工所系了。”
沿海发达城市，千人左右的工人勉强能算个中等企业吧，地方ZF不会怠慢的同时也不至于引起一些人的觊觎，说白了就是看不上，日子确实是过得比较舒服的一类人。
老板这话挺逗，一下子惹笑了赵鑫怡：“何此呢，老板你是妥妥的百万漕工所系呢。”
依附于整个“闪驰系”产业链的工人说百万可能有点夸张了，但说影响力那远远不止。
拿北仓区还有老板的老家来说，这两座区县几乎有三分之一的城市人口直接或者间接受到闪驰以及尉来两大集团公司的影响。
滁州的琅琊区就更夸张了，扬子汽车在那边的影响力至少能达到一半。
北仓区里最近流行一句笑话，尉来一次年终奖导致整个商K体系都涨价了，小姐姐们甚至都决定晚一点回家过年了，就是为了等尉来员工的年终奖。
目前尉来的员工人数大约在5.9万人，按照人力资源部这份计划，到2017年，尉来计划新招6.38万名员工，其中包括2800名的管理人员与2000名技术研发人员。
这里单独列出的2000名技术研发人员显然不是简单意外上的理解，都是以博士学历，硕士学历为主，其中博士学历的计划招聘110名。
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