第851章“百万漕工所系”
最最主要的是用上市公司的主体投资，他不需要自己出钱了。
公司都上市了，有业务需求的再用自己投资公司里的钱去投资，那就显得有些不专业了，不能什么事儿都得大股东来办。
当然，股权类的投资檀锦程还是会用巨量引擎这个马甲来执行的。
例如宁王的股份，被檀锦程夺了气运的宁王虽然发展没有前世那么的顺利，但在一个新兴市场，背靠小日子资本以及老美技术发展起来的宁王依旧不容小觑。
跟他前世的轨迹差不多，宁王的创始人在把公司搬到老家之后便开始跟原有的小日子大股东剥离。
而TDK作为电磁领域的巨头，却一直不看好动力电池的发展，这也是他们想要出售宁王股份的原因之一，作为全世界的汽车大国，小日子对于新能源汽车的前景一直都是模糊不清的。
这一点倒也不算完全错误，实际上哪怕是在2023年，新能源汽车大爆发的年代里，其在全球市份份额里的占比也只是少数派。
国内新能源汽车搞得红红火火的情况下，大概销量占比也就在30%左右的样子。
小日子传统燃油车卖得好，不愿意放弃现有的利益是可以理解的，尉来今后也不会放弃传统燃油车这一块的市场。
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