“檀总说的是挪威跟瑞典吧？这方面你们是真的有先进之明啊，布局得非常早。”
虽然政策上对于新能源汽车的支持力度非常之大，但论渗透率来说，目前的新能源汽车在国内几乎可以忽略不计，全年2000多万辆的产销当中仅仅只有几十万辆而已。
不过有两个国家的新能源汽车渗透率非常之高，只不过因为市场较小容易被忽视。
这就是挪威与瑞典，瑞典就不用说了，环保女孩嘛，这国家搞环倮都有点魔怔了。
其中挪威的新能源汽车渗透率已经达到了达到了22.3%，纯电渗透率高达17.1%，相当于每卖出去10辆车就有两辆的新能源汽车，而且还是以纯电为主。
在转型新能源方面，比我们更为激进的是两大北欧极寒国家，这是很多人都没想到的。
檀锦程没有否认这句恭维：“挪威ZF的目前是到2025年新能源汽车的渗透率达到100%，虽然市场不大，但是可以当做是登陆欧洲的一个支点。”
挪威ZF对于电车的支持力度相当之大，早在20年前他们就为电动车量身帛定了一系列的优待政策。
例如买车不用交购置税与增值税，开车不用给通行费和停车费，堵车可以跑公交专用道等等，在保证日常充电方面他们也是下足了功夫。
在高税收的北欧地区，开电车能够省动大笔的税钱，只这一点的福利就让很多人无法拒绝。
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