每次都能够准确的切入行业风口，这是利帆商业上的一大成就，但是也因为缺乏坚守意志，过分的投机，缺乏对于核心技术的刻苦追求，一味的只想赚快钱，导致的结果就是深深套牢。
第856章山城之行
另外这些山寨企业对自主品牌还有一个非常恶劣的影响，凭借着在摩托车市场建立起的海外渠道，利用出口退税的机制以极其低廉的价格向国外倾销。
老外又不知道质量与口碑如何，一看这么便宜，那还不是纷纷掏钱购买，但事实上这玩意儿就是一工业垃圾，造成的后果可想而知。
东南亚摩托车市场原本是我们的天下，最后就是这么给做没了的，由此也造成了老外对国产自主品牌的集体敌视。
可以说如利帆这样的企业就是自主品牌的公敌，他们自己赚得盆满钵满，却把坏形象丢给了集体，提高了其他企业开发海外市场的难度。
一级自主品牌目前面对的出海第一件事是什么？就是给他们擦屎消毒。
尉来至今没有在东南亚市场打开局面，绝大部分原因就是这一地区对于国产自主品牌的集体抵制，这是从摩托车时代留下的深刻印象，不是那么轻易能够抹除的。
在两轮电动车出口之期，闪驰就给他们擦过一次屎，这一点檀老板深有体会；说实话，若不是后续其他像芯日，雅滴，爱马这些做出口的小伙伴们质量也都过关，两轮电动车能不能在东南亚重新打开市场还说不准呢。
如今在汽车出口业务上，包括尉来在内的一众小伙伴又一次面临这样的问题，从企业老总的角度来说，他是巴不得这样的企业早点消失。
山寨没问题，赚快钱也没问题，但是你把屎盆子留给同行就不对了。
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