默认冷灰
24号文字
方正启体

第877章 尉来生态链的短板 (10 / 13)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        雷布斯低声语道:“话说回来,我听到的消息最开始你那个企业代表的资格可是给的李总呢,把你放上去你懂什么意思的吧?”

        檀锦程笑而不语。

        尉来今年的销量注定是超预期的,但是与传统自主四强相比,尉来还是缺少了一些底蕴。

        另外还有一点比较尴尬的便是檀锦程的起步太晚了,虽然发展很快速,一系列的操作也得到了上面的支持,但是在地方资源方面,还是比不过吉利的。

        浙省这么小的地方,加上尉来就有三家车企存在,众肽哪怕是口碑再差,但人家也是正经的车企,保时泰的发布引起了巨大的轰动,销量上也不差。

        吉利就更不用说了,这两者一家实力强大,一家企业老板在地方资源方面的经营也是檀锦程比不了的。

        别的不说,便是在公用车方面,在省内除了黄海公交车方面有着巨大的优势之外,像是出租车还有公务出车方面,尉来除了甬城舟山地区都很难竞争过其他两家。

        悦驰系列,尉来系列甚至于坦克系列,这三大系列都是有绝对实力进入到公务出行的序列的,但是在浙省的公务出行队伍当中甚至不如他的老家皖省占有率高。

        对于浙省而言这也算是幸福的烦恼,他们也很难抉择,要做到绝对的公平似乎是很困难。

        目前三者大概就是形成了一种默契,浙东地区归尉来,浙南归吉利,而浙西则归众肽,至于说省会杭城则是三家平分,而胡州地区檀锦程运气好优势明显一些。

        内容未完,下一页继续阅读
(←快捷键) <<上一章 举报纠错 回目录 回封面 下一章>> (快捷键→)

大家都在看?