十一月过半，悦驰系列的销量依旧保持着高速增长，按照基础模型数据推算，整个悦驰系列在2016年的整体销量应该会超过70万辆。
一个系列撑起一家车企，去掉悦驰系列，尉来汽车业务就是一家年销量20万辆左右的三流车企，还都是目前依旧处于亏损状态的新能源车型为主，赔钱得赔到姥姥家去了。
新能源车型进入正常状态的话，那再考虑把这个品牌独立出来也不是不可以的。
但是显然不是现在。
或许是上面的授意，或许是对于尉来态度的明确，总之这一次浙省在线的记者非常给面子，事无巨细的问了檀锦程很多，包括整体尉来体系车型的变化。
另外还有即将上市的ET7以及坦克500系列，算是变样的替尉来打了个广告。
在关注度这么高的一个场合里，由指定的官方媒体宣传，效果还是很不错的，对于今天的采访檀老板还是比较满意的。
开幕式之后，就进入到了密集的活动时间，今年的大会规模较之于前两届要大了很多，单单是论坛就设置了16个，20多个议题。
一场场的会议下来，面对着公开的场合，精神还是需要高度集中的。
“听说你闭幕式要讲话？”
在第一天下午三点至六点的高级别专家咨询会议上，檀锦程碰到了没赶上开幕式的雷布斯，他的飞机晚点了。
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