“当然，这些重要，但最重要的核心卖点一定是安全，汽车行业永远的卖点都是安全，生命第一。”
通过这几年的观察以及参与经历，何小朋对于檀锦程当时的这段话越发有了更深的理解。
尉来的汽车肯定不是最好的，新闻端里也时不时会爆出尉来出车祸严重的新闻通稿以及视频，悦驰系列上市之初也是小毛病不断。
但是尉来从来不会刻意去压下这些新闻通稿，也从来不草草了事的给忽略过去，而是正面积极应对。
通过保持与车主的积极沟通，找到问题，发现问题，在后续的产品当中升级处理，如果是车子的问题，那对车主的售后服务也相当的大方。
论实力尉来不是国内最好的车企，但论服务精神，尉来绝对是第一。
“还是那句话，如果你想做到更好，推向市场上的产品能够得到消费者的认可，你一定要亲自参与其中的每个环节。”
说罢檀锦程指了指雷布斯：“这一点雷总应该也有教训。”
小米之前的供应链体系也是一塌糊涂，小米手机那些负面口碑其实就是来自于此，这两年在雷布斯亲自接管整个供应链体系之后，有了不小的改善。
相应的，产品质量提上去了，认可度也就上来了。
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