雷驰是老头乐市场的龙头企业，与其他老头乐公司的产业链结构不同，雷驰在两位老大哥闪驰与尉来以及自有产业链的基础上，雷驰的成本是全行业里最低的。
目前的雷驰已经能够做到年销超30万辆，年净利润超三亿元，加上没有补贴，看似一家不起眼的企业，却是北仓的纳税大户之一。
北仓区的面积不大，原本檀锦程是想把这家公司迁出去的，空出来的厂房地皮改造成尉来的厂房，以节约用地成本，不过北仓区宁愿多想办法给尉来送地皮都不想雷驰迁走。
这么一家不吃补贴，解决就业的纳税大户，北仓区是真的不想放过，虽然这行业看起来争议挺多，市场前景也远不如真正的新能源行业。
但那都是以后的事儿了，等法律法规正式的确定下来再说吧。
雷驰的销量可不仅仅只是在国内称王称霸，这几年在出口方面的表现也很不错，欧盟方面将低速电动车划分为L6e/L7e类别，是允许合法上路的。
老美那边也有将低速电动车作为短途代步工具的习惯，顺带着这两年雷驰还通过改造生产线，将传统老头乐转型为符合欧美标准的高尔夫球车或轻型四轮车，生产合规车型，成功打入欧美市场。
巨大的成本优势，哪怕今年国内立法禁止老头的生产与销量，雷驰也找到了他能够转型的业务，这是雷驰为将来做的一些尝试。
以传统制造业的估值来计算，雷驰这种能做到年利润三亿元以上的新型制造业企业，给个30亿元的估值不过分，占据着绝大多数股份的檀锦程在雷驰这边的身家可以估算为20亿元到25亿元之间。
而作为他事业起点的闪驰集团，除了拥有上市公司闪驰科技之外，还有全资子公司锦逸实业以及控股子公司锦鹏实业，八方电气，另外还有投资的诸如明程实业（28%），盛世闪驰（20%），搏能环保新能源（15%）等等供应链以及经销商企业。
此外，檀锦程还通过闪驰科技间接持有某团1%的股份以及饿了么1.5%的股份。
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