解决当地就业的同时，也给迪子带来了非常多优质的人力资源，说白了这么多年他们只是在为当年吹过的牛逼还债而已，一次大冒进加上光伏产业的洗牌，要了船夫哥半条命。
等到他缓过来，那这些大冒进时期留下的资产加上优质的人力资源就可以迅速转换成生产力。
相比之下，尉来的汽车工厂主要是集中在甬城，沪市，以及苏省常州，张家港等地，这些地方用工可不便宜，能跟迪子比的也仅仅只有庐州跟湘城等地了。
这一点从尉来的财报上就能看出，无论是人工成本还是纳税，尉来都是浙省的大户，稳居甬城纳税百强前列之位。
1月9日，菊花厂失去AT&T订单以及随后尉来公布的实控人质押计划并没有让A股市场产生多大的警惕，或者说机构不愿意让普通股民有更多的警惕，这让他们还怎么出货？
在媒体的笔下，菊花厂这一次失去订单只不过是历史的延续之一，早在2003年开始思科就将菊花厂列为最强的竞争对手，双方诉讼不断。
2007年，菊花厂要收购3，被老美阻止，2010年向加州的3Leaf伸出特定资产收购的橄榄枝又被出手阻拦，到了2011年，在竞标摩托罗拉业务之时，对方宁愿以比低出菊花12亿美刀的价格卖给诺基亚也不卖给菊花。
这一次，在媒体的烘托之下被刻意营造成了不过是又一次在商业竞争上的针对事件，以现在菊花厂在国内各项业务上绝对的实力，一笔订单不算什么。
至于说檀锦程的近百亿市值质押公告，更是没有掀起什么波澜，甚至有部分媒体把这个解读为尉来又要搞大事儿了。
跟李楠的想法一样，按照以往的惯例，每年的年初都是老板搞事的时间段，所谓高位质押式的套现居然能够被解读为“利好。”
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