除非EX系列上市之后的口碑非常好。
“你可得了吧,我们都是被你坑死了好吧,不过我倒是没想过像他们那样玩那套,所以对我们的影响不大,哈哈。”
新车上市,订单不错,何小朋心情很不错。
“哈哈,马上特斯拉就要国产了,先给大家上上强度,免得到时候不适应。”
何小朋顿时不知道该怎么说了,只得是竖起大拇指道:“你牛逼。”
这话别的车企老板说出口就显得狂妄了,但是如果是从檀锦程或者王传富口中说出来,那所有人都不会觉得有什么问题,目前新能源赛道敢说出这句话而不被质疑的,只有这二者。
在整车制造,产能,新能源核心零部件上都有着优势的,目前只有这么两家,拿电池来说,所有的新势力品牌要么是向锦新时代采购,要么就是向BYD采购。
即使是选择宁得时代,国轩高科这些企业,那檀锦程控制的巨量引擎也是这几家企业的股东,你还是得让他赚钱。
而车载芯片这块,国产替代方向也有着檀锦程的一席之地,其他新能源零部件的供应商更是很多就直接就是在甬城,檀锦程也都是重要股东。
可以说想要在新能源整车身上完全绕过他非常非常难,给同行们上上强度,一点毛病没有。
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