“从用户群体群像来说，我们的新能源用户群体群像正在发生着很大的变化，这一点是大家今后在营销宣传时必须要意识到的。”
拿下家庭用户群体，是新能源汽车形成增量的重要关键。
整个2019年，尉来没有新车推出的计划，主要是目前各大赛道的车型已经相对比较完善了，原本不算擅长的轿车赛道，在埃安S以及ET5相较热销之后，也有了一定的建树。
高端纯电，增程，中低端纯电市场，尉来都有自己的产品布局，轿车以及SUV车型都有了，目前要说产品矩阵里的短板，那就是MPV了。
对于MPV车型的推出，尉来也有自己的计划，不过不是现在，当下来说还是要消化以及稳住自己的市场。
除了特斯拉国产化带来的压力之外，在檀锦程的潜意识里尉来还有一个最大的竞争对手，那就是菊花厂，菊花厂与小康汽车的合作，是檀锦程认为最能够威胁到尉来销量的对手，甚至于这个威胁程度超过了特斯拉。
第946章也是行业大佬了（求月票！）
小康汽车是位于山城的一家汽车生产企业，所生产的车型就是大家熟知的东风小康这个面包车品牌，在面包车领域有一定的知名度。
菊花厂与传统国资企业的合作，他并不担心，传统的国企内部环境太过于复杂，行政效率也较为低下，在目前来说菊花厂想要在与他们的合作过程当中取得多大的突破是比较困难的。
而小康汽车则不一样，这家虽然挂着东风的名义，但实际上也是跟尉来一样的，属于民营自主品牌，在山城的地位不低于利帆汽车。
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